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Info General Por la bajante del río Paraná

Desde YPF informaron que el abastecimiento de combustible al NEA se realizará en camiones

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Crédito: 103040

Desde YPF informaron que ayer dos barcazas pudieron ser remolcadas hasta la terminal Barranqueras. De mantenerse esta situación, se podría retomar paulatinamente el abastecimiento de la región desde ese lugar. 

 

Es importante señalar que por el impacto que tuvo en los stocks de las estaciones de servicios, distribuidores, y la propia terminal por la bajante histórica del río Paraná, la compañía deberá mantener el esquema de abastecimiento contingente por camiones por las próximas semanas.

 

La compañía destacó el trabajo conjunto realizado con las autoridades locales de Prefectura Naval Argentina, de la Dirección Nacional de Vías Navegables y de APLA.

 

 

NOTA RELACIONADA

 

Ante la falta de combustible, YPF extrema medidas para abastecer a las provincias del NEA

 

 

YPF emitió un comunicado donde informa que puso en marcha un sistema logístico contingente para mantener el abastecimiento de combustibles en las provincias de Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones, que se ve afectado directamente por una bajante del Río Paraná atípica para julio y agosto, que alcanzó el mínimo histórico de los últimos 20 años.

 

En situación normal, YPF abastece a las 120 estaciones de servicio de la región desde su terminal de Barranqueras (provincia del Chaco) a través de barcazas, que hoy se ven impedidas de navegar.

 

A fin de contrarrestar esta situación, YPF implementó medidas de contingencia extremas en su red logística para llegar con sus productos a los clientes de las provincias afectadas, garantizando el cumplimiento de las normas y políticas de la compañía en temas de seguridad de las personas, el medioambiente y el transporte:

 

• previo a la interrupción del abastecimiento fluvial, YPF comenzó a incorporar flota terrestre adicional, que en los próximos días duplicará la cantidad de unidades asignadas a la Terminal Barranqueras (se alcanzarán un total de 170 unidades)

• amplió el horario de carga del transporte terrestre a fin de flexibilizar aún más el régimen de despachos;

• reprogramó licencias en choferes y personal operativo para contar con la mayor disponibilidad;

• está gestionando la incorporación de un remolcador adicional de bajo calado adecuado a la bajante del río;

• rebalanceo del abastecimiento para priorizar al consumidor final en estaciones de servicio y transporte.

 

A pesar de este esfuerzo logístico, se seguirá registrando en los próximos días un faltante de producto en algunas estaciones hasta tanto queden desplegadas en su totalidad las medidas mencionadas. 

 

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