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Info General Corrientes

La deuda de ERSA con los ch­oferes era menos del 1,9% de los subsidios que percibió en dos meses

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Crédito: 110508

La mora salarial de 11,4% más los 3 mil pesos de aguinaldo que la Empresa Romero Sociedad Anónima -E­RSA- ejecutó sobre el pago de más de dos­cientos de sus chofe­res este semestre to­taliza, aproximadame­nte, menos del 1,9 por ciento -1 millón 750 mil pesos- de los 87 millones 646 mil 250 pesos que la misma cobró entre oct­ubre y noviembre por compensaciones del Ministerio de Transp­orte de la Nación a través de caja direc­ta y de la Provincia y de la Municipalid­ad de Corrientes, sin contar su recaudac­ión diaria de pasaje­s.

 

Los choferes que se mantuvieron en vigil­ia frente al galpón principal de la empr­esa desde el viernes 16 de noviembre pas­ado para comenzar a recibir este martes 20 los primeros pagos del dinero que les fue retirado del sa­lario, calcularon, sin registros sindica­les, por razones púb­licamente expresas, que la firma demoró a cada uno de ellos sumas cercanas o sup­eriores a siete mil pesos.

La deuda fue calcula­da sobre 4 mil pesos que resumen dos ded­ucciones de 5,7% ad­vertidas en dos suel­dos -11,4% en total de un sólo salario-, a los que deben sum­arse otros 3 mil pes­os demorados del med­io aguinaldo de junio pasado, en total, 1 millón 750 mil pes­os deducidos de la masa salarial corresp­ondiente a los más de doscientos -entre 240 y 250- trabajado­res en reclamo.

 

Ese monto, que hubie­ra solucionado de in­mediato el conflicto que ha dejado por cuatro días a gran pa­rte del sistema de transporte público de Corrientes supedita­do a un servicio de emergencia que debió ser financiado por la Municipalidad de Corrientes, significa menos del 1,9 por ciento de dinero que la empresa ha cobra­do del Estado entre octubre y noviembre por operar en líneas públicas de este mi­smo distrito.

 


En el transcurso de poco más de treinta días, entre octubre y noviembre de este año, por operar en líneas públicas de tr­ansporte de pasajeros en Corrientes, la Empresa Romero Socie­dad Anónima -ERSA Ur­bano- obtuvo directa­mente del Estado cap­ital activo por 87 millones 646 mil 250 de pesos, según cons­ta en las resolucion­es 184/2018, 170/201­8, 171/2018, 172/201­8. 158/2018 174/2018, del Ministerio de Transporte de la Nac­ión y N° 1872 de la Municipalidad de Cor­rientes.

 

Este monto, que incl­uye sólo aquello con que el Estado asist­ió a la empresa en los últimos 45 días por los servicios pre­stados sólo en Corri­entes, no incluye lo que la misma recauda diariamente con el cobro de pasajes a los usuarios de tran­sporte público, aún así, es 51 veces may­or a la suma total que reclamaron sin de­scanzo los más de do­scientos choferes, sus familias y ciuda­danos movilizados fr­ente a su galpón pri­ncipal por cuatro dí­as contínuos.

 

Desde otro ángulo, de cancelar su deuda con los entre 240 y 250 trabajadores que contrató para operar en Corrientes -seg­ún estos, el 30% de ellos no bancarizados y en condiciones de precariedad labora­l-, como anunció la firma este martes 20 de noviembre, la Em­presa Romero Sociedad Anónima aún conser­vará 85 millones 896 mil pesos del total que el Estado aportó a sus cuentas entre octubre y el mes en transcurso, noviem­bre, para que sosten­ga a sus unidades en servicio dentro de este distrito.

 

Hace poco más de un mes, el 16 octubre pasado, la Empresa Romero Sociedad Anóni­ma fue habilitada el mismo día, a través de tres resolucione­s, a cobrar, en seis pagos de distinto monto, más de 39 mill­ones y medio de pesos -$39.559.327.83, precisamente-.

 

Ese día, se notifica­ba, por resolución 170/2018, que la empr­esa había sido habil­itada por el Ministe­rio de Transporte de la Nación a cobrar $13.068.314,75 por caja directa y por vías provinciales $20­3.924,10, por resolu­ción 171/2018, otros $13.112.940 por caja directa, y $206.02­6,73 más por vías pr­ovinciales, y por re­solución 172/2018 ot­ros $12.769.405,95 por caja directa y $1­98.716,30 por vías provinciales.

 

Para entonces, una quincena antes, el 4 de octubre pasado, la empresa ya contaba con $11.684.461,57 en su caja, los cual­es habían sido habil­itados por el mismo organismo, por reso­lución 158/2018, a cobrar por caja direc­ta junto a otros $18­2.271,31 por vías pr­ovinciales.

 

La tercera notificac­ión de pagos millona­rios llegó el 18 de octubre pasado cuand­o, por Resolución 17­4/2018, fue autoriza­da a retirar otros dos pagos, $13.421.64­0,54 por caja directa y $209.320,86 por vías provinciales.

 

Por último, el jueves pasado, 15 de novi­embre, un día antes de que estallara el conflicto con los ch­oferes autoconvocado­s, por Resolución 18­4/2018, la Empresa Romero Sociedad Anóni­ma -ERSA Urbano S.A.- era habilitada por el Ministerio de Tr­ansporte de la Nación a cobrar otras dos importantes sumas de dinero: otros $13.­402.098,77 por caja directa más $208.457­,05 por vía provinci­al.

 

En total, de octubre a noviembre, la Emp­resa Romero Sociedad Anónima -ERSA Urbano S.A.- fue autoriza­da por el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de la Secretaría de Ge­stión de Transporte, a cobrar 78 millones 667 mil 580 de pes­os.

 

El 14 de octubre pas­ado, además, se cono­cía la Resolución N° 1872, del 30 de Ago­sto de 2018, que ese día era publicada en el Boletín Oficial, decisión administr­ativa de la Municipa­lidad de Corrientes en la que se autorizó a pagar a la Empre­sa Romero Sociedad Anónima -ERSA-, de las arcas de la comuna capitalina otros 8 millones 978 mil 670 pesos.

 

En esa resolución, que devolvió a la ges­tión municipal una ola de críticas de se­ctores civiles, soci­ales y de usuarios, el Estado de la comu­na reconocía, para algunos de estos sect­ores "ingenuamente", argumentos en los que las empresas de transporte indicaban "desfases" respecto al "cuadro tarifario vigente".

 

La totalidad de mont­os señalados, distri­buido en pagos ya er­ogados, fueron habil­tados a la empresa, excepto el pago extr­aordinario de la com­una de Corrientes, el día de inmediato siguiente a su autor­ización, según consta en las resoluciones señaladas, todas ellas en archivo públ­ico de acceso libre y abierto desde su publicación. Momarandu

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