El debate en torno a la autonomía de los jóvenes y los requisitos necesarios para acceder a la licencia de conducir por primera vez vuelve a instalarse con fuerza en la agenda legislativa y social de Mendoza. El desarrollo de esta iniciativa legal se fundamenta en la necesidad de adecuar las normativas vigentes a las realidades de las provincias, donde actualmente coexisten regulaciones dispares.
En un contexto donde la movilidad urbana demanda soluciones dinámicas y las nuevas generaciones exigen una inserción más temprana en las actividades civiles, la posibilidad de unificar los criterios de emisión de las credenciales de manejo en gran parte del territorio nacional ha cobrado un renovado impulso.
ASÍ ES EL PROYECTO QUE IMPULSA ACCEDER A LA LICENCIA DE CONDUCIR A LOS 17 AÑOS
La Cámara de Diputados de la Provincia de Mendoza comenzó a analizar un proyecto de ley que tiene el potencial de modificar una de las restricciones históricas del distrito en materia vial: autorizar que los jóvenes obtengan la licencia de conducir a partir de los 17 años de edad para las categorías A (motovehículos) y B (automóviles particulares), equiparando la legislación local con el criterio vigente en la mayoría de las provincias argentinas.
La iniciativa legislativa fue presentada formalmente por la diputada provincial María Eugenia De Marchi, perteneciente al espacio político petrista, y actualmente se encuentra bajo la evaluación de la Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales (LAC). De aprobarse esta reforma, Mendoza abandonaría el reducido grupo de jurisdicciones nacionales que exigen de forma obligatoria haber cumplido los 18 años para acceder por primera vez al carnet de manejo.
Al fundamentar la propuesta, De Marchi sostuvo que el marco normativo actual ya no se condice con la realidad social y económica de muchos adolescentes mendocinos, argumentando que la mayoría de ellos se encuentra finalizando el nivel secundario y necesita una fuente de ingresos para sustentar sus estudios superiores o afrontar sus gastos diarios.
Uno de los ejes centrales del proyecto de ley apunta a regularizar una situación informal que, de acuerdo con lo planteado por la autora, ya ocurre de hecho en la vía pública, donde jóvenes de 17 años conducen vehículos motorizados sin la documentación habilitante debido a necesidades estrictamente educativas o laborales. Asimismo, la legisladora puso el foco en las implicancias legales y económicas derivadas de la siniestralidad vial, señalando que contar con una licencia obtenida conforme a la normativa legal garantiza de manera efectiva que las coberturas de las compañías de seguros respondan ante eventuales accidentes de tránsito.
Por el momento, el escenario político provincial sugiere que estarían dadas las condiciones institucionales necesarias para avanzar con la aprobación de las licencias de conducir a los 17 años.
