La reciente desregulación de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) a nivel nacional, que permite a talleres mecánicos independientes, concesionarias e importadores realizar las inspecciones obligatorias, generó una profunda incertidumbre entre los millones de automovilistas que residen en el territorio bonaerense.
Ante la puesta en marcha de este nuevo sistema competitivo bajo la órbita del Gobierno federal, los conductores se preguntan si la flexibilización de los plazos y la libre elección del establecimiento también tendrán vigencia a nivel provincial. Conocé lo último que confirmó el Ministerio de Transporte de PBA.
QUÉ SUCEDERÁ CON LA VTV EN TALLERES PARTICULARES EN BUENOS AIRES
A través de la Resolución Nº 32/2026 de la Secretaría de Transporte, se dispuso la apertura definitiva del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, permitiendo que los talleres mecánicos independientes, las concesionarias oficiales y los importadores de rodados que demuestren una idoneidad técnica adecuada queden facultados para efectuar las revisiones obligatorias.
No obstante, la aplicación efectiva de este nuevo paradigma quedará sujeta a la decisión de cada provincia de adherirse o no al marco federal. En lo que respecta a la Provincia de Buenos Aires, el Poder Ejecutivo local ratificó que conservará el esquema de control vigente, obligando a los conductores bonaerenses a continuar realizando el examen automotor exclusivamente en las plantas concesionadas y autorizadas por la administración provincial.
En sintonía con esta postura de autonomía registral, las autoridades de Buenos Aires anticiparon de manera taxativa que se aplicarán severas multas a todos aquellos automovilistas que circulen por el territorio provincial sin contar con la oblea oficial bonaerense.
Por su parte, el ministro de Transporte provincial, Martín Marinucci, criticó los fundamentos de la reforma impulsada por el Gobierno central y alertó sobre los peligros que reviste debilitar las fiscalizaciones vehiculares sin estructurar herramientas de auditoría confiables. El funcionario cuestionó los discursos que celebran en plataformas digitales la disolución de un presunto monopolio, señalando que se omite explicar de qué manera se mantendrá la rigurosidad y la transparencia de las inspecciones en talleres privados.
Finalmente, Marinucci defendió el rol de la VTV como una política de prevención esencial para diagnosticar desperfectos mecánicos capaces de desencadenar siniestros fatales, concluyendo que la flexibilización de los controles estatales en pos de la desregulación económica puede terminar afectando de forma directa la seguridad vial de los ciudadanos.
