La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) alertó sobre una crisis histórica que pondría en jaque la circulación de colectivos en el interior del país, incluida Corrientes. Por falta de fondos y aumento de costos, desde este lunes podrían registrarse reducciones de frecuencias o suspensiones totales del servicio si no hay una intervención estatal urgente.
Tras un comunicado emitido a finales de la semana pasada por la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) advirtiendo sobre la crisis histórica que atraviesa el sector, peligra la normal prestación del servicio urbano y suburbano a partir de este lunes 22, con posibles reducciones de frecuencias o incluso un cese total de actividades en el interior del país, incluida la provincia de Corrientes.
Aunque hasta el momento no existe una confirmación oficial sobre interrupciones, distintas empresas y cámaras del sector vienen señalando dificultades operativas y financieras que podrían derivar en una reducción de frecuencias o incluso en la suspensión total de algunos servicios en determinadas jurisdicciones.
En su comunicado, que sigue publicado como “urgente” en su web, FATAP reclamó medidas inmediatas para garantizar la continuidad de los servicios y atribuyó la crisis a una combinación de factores que, según la entidad, vienen deteriorando la sustentabilidad del sistema desde hace tiempo.
Entre los principales problemas mencionados figuran los incumplimientos en el pago de compensaciones y programas destinados a sostener la operación de los servicios, el incremento permanente de los costos operativos, la caída sostenida en la cantidad de pasajeros transportados y la proliferación de regímenes de gratuidad sin financiamiento específico.
La federación también cuestionó el avance del “transporte ilegal”, al que consideró una competencia desleal para las empresas habilitadas, y volvió a plantear la desigual distribución de recursos entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y las provincias del interior. Además, advirtió sobre la ausencia de políticas de movilidad de largo plazo que permitan planificar inversiones y garantizar la continuidad de los servicios.
La tarifa, bajo presión
FATAP señaló que en muchas ciudades y provincias la tarifa se ha convertido en la principal herramienta para sostener el funcionamiento del sistema, lo que implica trasladar mayores costos a los usuarios.
Según la entidad, esta situación encuentra un límite en el contexto económico actual, donde los aumentos del boleto impactan directamente sobre los presupuestos familiares y reducen aún más la demanda de pasajeros.
En el comunicado, la federación remarcó que la eventual desaparición o reducción de servicios de transporte público genera consecuencias que van más allá de la actividad empresarial. “Cuando desaparece un servicio de transporte no sólo deja de circular un colectivo”, sostuvo la entidad, al advertir que se afecta la conectividad de las comunidades, las oportunidades laborales, el acceso de los estudiantes a los establecimientos educativos y la movilidad de los adultos mayores.
Para FATAP, el transporte público constituye una herramienta esencial para la integración social, el desarrollo económico y la cohesión territorial, por lo que consideró indispensable una intervención coordinada de los distintos niveles del Estado.
Pedido de una mesa de trabajo urgente
Frente a este escenario, la federación convocó a los gobiernos nacional, provinciales y municipales, así como a los legisladores de todos los niveles, a conformar una mesa de trabajo permanente que permita encontrar soluciones estructurales para el sector.
La entidad reclamó la adopción inmediata de medidas que preserven la continuidad de los servicios y advirtió que el margen para evitar un deterioro mayor del sistema es cada vez más reducido.
A esto se suma el pedido de recomposición salarial por parte de los choferes, ante lo cual la Unión Tranviarios Automotor (UTA) también emitió un comunicado, el miércoles pasado, denunciando un «abandono por parte del Estado» y advirtiendo sobre posibles medidas de fuerza si no se da lugar a sus reclamos, aunque sin fecha estipulada.
Mientras tanto, la atención está puesta en lo que ocurra desde este lunes en distintas ciudades del interior del país. Aunque no hay una definición oficial sobre eventuales recortes o interrupciones, el sector reconoce que la situación financiera es delicada y que las próximas horas serán determinantes para conocer el alcance de las medidas que podrían afectar la prestación del transporte urbano y suburbano de pasajeros.
Con información de misionesonline
