Los gremios del transporte ferroviario denunciaron el despido de empleados especializados en infraestructura ferroviaria pertenecientes a ADIFSE, empresa de Trenes Argentinos. En el marco de las políticas de ajuste de Javier Milei también se redujo el servicio de uno de los ramales en la Provincia de Buenos Aires.
La Unión Ferroviaria (UF) y la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) publicaron un comunicado conjunto en el que denunciaron el despido de más de 100 trabajadores.
Se trata de empleados de Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIFSE), una de las empresas de Trenes Argentinos, que cuenta con 600 trabajadores en total.
Desde los gremios también remarcaron que varios de ellos fueron "impedidos de ingresar a realizar sus tareas normales y habituales" en el organismo dedicado entre otras tareas al mantenimiento de la infraestructura.
En ese sentido, el texto firmado por Sergio Sasia (UF) y Adrián Silva (APDFA) detalló que las desvinculaciones afectan a "personal administrativo, de obras y de mantenimiento", y se declararon en "estado de alerta" ante la posibilidad de nuevos despidos.
A la espera de una reunión con las autoridades, establecieron una "sesión permanente en todo el ámbito ferroviario", y explicaron:
"ADIFSE es una empresa que tiene como finalidad la planificación, ejecución y control de todas las obras de mantenimiento, mejoras y renovación de la infraestructura ferroviaria, que se encuentran prácticamente inactivas desde hace unos meses".
Se trata de obras "indispensables para el óptimo estado y desarrollo" y expresaron que "si se pretende que la Argentina se desarrolle y produzca, el ferrocarril es una herramienta fundamental para lograrlo".
Trabajadores denuncian el vaciamiento del tren
Durante la mañana de ayer, empleados del área se apostaron frente al edificio de Infraestructura y de Desarrollo del Capital Humano Ferroviario sin poder ingresar a sus puestos de trabajo, y denunciando la falta de profesionalismo a la hora de comunicar los despidos.
Una de las empleadas explicó que "yo soy de sistemas" y "el sábado empezó a correr el rumor por WhatsApp que no podíamos ingresar a los sistemas y ahí sospechamos que estábamos desvinculados".
"Empezamos a ver que primero éramos 10, 20, 30, 40 la gente que no podía ingresar", continuó, y agregó:
"Hoy intentamos entrar y recursos humanos nos fue diciendo uno a uno que estábamos desvinculados, que esperemos el telegrama. No nos dejaron pasar a buscar nuestras cosas".
En diálogo con C5N, denunció que "esto es un vaciamiento al tren. Esto es gravísimo" y alertó que "acá el 90% son profesionales: trabajan arquitectos, ingenieros, licenciados, toda gente que hace funcionar el tren".
"Esto no es una empresa de ñoquis", remarcó, "ADIFSE es la empresa más chica de Trenes Argentinos, tiene 600 empleados y la mayoría son profesionales especializados en infraestructura ferroviaria".
Peligra el funcionamiento del sistema ferroviario
En el marco de la política de ajuste de Javier Milei, también hay dudas sobre la continuidad del correcto funcionamiento de los ramales debido al temor de que cierren tramos que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el interior del país.
El ramal Plaza Constitución-Pinamar ya registró una reducción en su frecuencia, que pasó de ser diaria a limitarse únicamente a los fines de semana.
Algo similar podría ocurrir con Retiro-Junín, Once-Bragado-Pehuajó y Once-Justo Daract-Palmira.
Desde la Legislatura Bonaerense expresaron su preocupación por el posible cierre del ramal que une Once y Pehuajó, y exigieron la reactivación del servicio que une la Ciudad de Buenos Aires con Bahía Blanca, cuyo funcionamiento lleva un año interrumpido por un accidente en Olavarría.
Despidieron a 100 empleados de Trenes Argentinos y temen por el cierre de ramales es una publicación original de El Ágora Digital. No lea copias. Infórmese mejor leyendo la fuente original de esta noticia.
