Un grupo de estudiantes y profesores de la ENET Nº 2 "Bernardino Rivadavia" lleva adelante proyectos que impulsan la accesibilidad e inclusión de personas con discapacidad. Se trata de la colocación de señaléticas en braille en el puente interprovincial Chaco-Corrientes y la creación de un triciclo adaptado para quienes tengan poca movilidad. Así, buscan lograr la primera costanera inclusiva del país y de Sudamérica.
El profesor César Ramírez, que dirige estas iniciativas, comentó a República de Corrientes que ya están trabajando en una chapa lisa y flexible que colocarán en las barandas de uno de los miradores que da hacia el río Paraná. Allí, estará escrito en braille un resumen de la historia del Puente. Esta iniciativa ya fue consultada a la Municipalidad de la Ciudad de Corrientes.
"Siempre me llamaron la atención los proyectos que tienen que ver con la inclusión de personas con disminución visual y ciegas. En principio, pensé solo en señalética de calles con el sistema braille; luego, investigando un poco más, encontré que en Italia hay un lugar turístico con su descripción en braille. Pensé en hacer lo mismo en nuestra costanera, que es muy concurrida por turistas y por la misma gente de la provincia", comentó a este diario Ramírez.
Este último proyecto fue presentado al viceintendente Emilio Lanari, quien aprobó la ejecución de esta iniciativa en la costanera y desde la Comuna capitalina colabora un área que trabaja con la inclusión.
"Tendremos una reunión además con la gente de Tránsito. Mientras tanto, ya estamos haciendo la chapa lisa que se colocará. Los alumnos están escribiendo, no es nada fácil, estamos haciendo varias pruebas y consultando a personas ciegas", contó.
Agregó que "los chicos tuvieron que estudiar qué tipo de punzón deben usar y los golpes, la información que escribimos nos la dio la Municipalidad".
Por el momento, avanzan en esta iniciativa y queda pendiente la señalética de las calles en braille y el vehículo para personas con dificultad para caminar.
"Buscamos tener la primera costanera inclusiva de Sudamérica, porque no hay antecedentes en otra parte con esta idea. Es decir, que nuestro paseo más popular tenga un mirador y en las barandas, descripciones en braille de lo que es el puente interprovincial con informaciones como su altura y ancho, entre otras. Esto va a permitir que las personas ciegas puedan tener un conocimiento y acercamiento", precisó.
