Terminal: Esperan definición para la reactivación de los micros

El director de Transporte, Armando Pérez Moiraghi, dialogó con época acerca de la Resolución que fijó el retorno de la Larga Distancia.

El Go­bier­no Na­cio­nal ha­bi­li­tó la re­a­nu­da­ción de los vue­los re­gu­la­res de ca­bo­ta­je e in­ter­na­cio­na­les, y los ser­vi­cios de mi­cros de lar­ga dis­tan­cia; pe­ro aún no hay fe­chas tan­gi­bles pa­ra el re­gre­so a la ope­ra­ti­vi­dad (se­rán trans­por­ta­dos só­lo tra­ba­ja­do­res esen­cia­les o par­ti­cu­la­res por ra­zo­nes de sa­lud).

Así co­mo épo­ca ya re­fle­jó el com­pás de es­pe­ra y la in­cer­ti­dum­bre evi­den­cia­da des­de el ae­ro­puer­to Pi­ra­gi­ne Ni­vey­ro, en es­ta oca­sión, la re­qui­si­to­ria fue pa­ra la Di­rec­ción de Trans­por­te de la Pro­vin­cia, a fin de co­no­cer qué ti­po de ex­pec­ta­ti­vas hay en la Ter­mi­nal de Ómni­bus de la ave­ni­da Mai­pú.

“Sa­be­mos que fue pu­bli­ca­da en el Bo­le­tín Ofi­cial la Re­so­lu­ción 222 que da cur­so a la re­ac­ti­va­ción del trans­por­te te­rres­tre de lar­ga dis­tan­cia. Aho­ra, só­lo res­ta que se no­ti­fi­quen las fe­chas pa­ra que vuel­van a cir­cu­lar los mi­cros. El go­ber­na­dor Gus­ta­vo Val­dés y el Co­mi­té de Cri­sis es­ta­ble­ce­rán las pau­tas lo­ca­les pa­ra el re­tor­no a la ope­ra­ti­vi­dad du­ran­te la pan­de­mia”, es­pe­ci­fi­có a épo­ca el ti­tu­lar de Trans­por­te de la Pro­vin­cia, Ar­man­do Pé­rez Moi­ra­ghi.

El fun­cio­na­rio es­pe­ci­fi­có que “téc­ni­ca­men­te, la ter­mi­nal es­tá lis­ta pa­ra vol­ver a tra­ba­jar cuan­do lo dis­pon­gan”. “No­so­tros -­sumó-­, te­ne­mos he­chas mar­ca­cio­nes pa­ra cum­plir con el dis­tan­cia­mien­to en las dár­se­na de ac­ce­so de mi­cros, con­ta­mos con una sa­la de ais­la­mien­to lis­ta pa­ra po­si­bles ca­sos sos­pe­cho­sos y hay un pro­to­co­lo pre­pa­ra­do pa­ra el arri­bo y la par­ti­da de los co­lec­ti­vos. To­das las bo­le­te­rí­as de­be­rán con­tar con sa­ni­ti­zan­tes y na­die po­drá cir­cu­lar por la ter­mi­nal sin bar­bi­jo”.

De igual mo­do, agre­gó que “la Re­so­lu­ción di­ce que los pa­sa­je­ros de­be­rán por­tar cer­ti­fi­ca­do úni­co ha­bi­li­tan­te pa­ra cir­cu­la­ción en emer­gen­cia por COVID-­19 o con­tar con el per­mi­so emi­ti­do por la apli­ca­ción: Cui­dar”.

Ca­pa­ci­da­des má­xi­mas per­mi­ti­das

En la nor­ma­ti­va, tam­bién se fi­jan las ca­pa­ci­da­des má­xi­mas con las que cir­cu­la­rán los mi­cros. En el ca­so de los semi-­cama: 37 pa­sa­je­ros, cama-­ejecutivo: 26 pa­sa­je­ros, y cama-­suite: 18 pa­sa­je­ros. Tam­bién, de­ci­die­ron que la Co­mi­sión Na­cio­nal de Re­gu­la­ción del Trans­por­te fis­ca­li­za­rá los pro­to­co­los lle­va­dos ade­lan­te por las em­pre­sas. Por otra par­te, al ser con­sul­ta­do so­bre si las flo­tas de mi­cros tam­bién es­tán lis­tas pa­ra vol­ver a las ru­tas, Pé­rez Moi­ra­ghi, pun­tua­li­zó que “su­pon­go que les lle­va­rá un tiem­po te­ner to­das las uni­da­des en fun­cio­na­mien­to, no nos ol­vi­de­mos de que las com­pa­ñí­as tie­nen sus uni­da­des to­tal­men­te pa­ra­das ha­ce sie­te me­ses”.

En otro or­den, el ti­tu­lar de la CNRT, Jo­sé Ar­te­a­ga, sos­tu­vo que se bus­ca­rá evi­tar la “al­ta con­cen­tra­ción” de per­so­nas en las ter­mi­na­les y se apli­ca­rán “fac­to­res de ocu­pa­ción” pa­ra de­ter­mi­nar la can­ti­dad de bu­ta­cas ha­bi­li­ta­das den­tro de mi­cros y tre­nes, al brin­dar de­ta­lles so­bre los pro­to­co­los pa­ra el trans­por­te de lar­ga dis­tan­cia.