Desde la gobernación de la vecina provincia, se plantean la posibilidad de reactivar algunas obras paralizadas. El Gobierno del Chaco planteó ante el Gobierno Nacional como una obra prioritaria al segundo puente multimodal con la provincia de Corrientes.
El gobernador Jorge Capitanich, se reunió con funcionarios del gobierno nacional y expuso la necesidad de ejecutar obras estructurales, entre ellas el segundo puente Chaco Corrientes que demanda búsqueda de financiamiento. Un proyecto que lo anunciaron varias veces de manera insistente el ex presidente Macri, su gobernador Valdés y su ex funcionario Carlos Vignolo. Solo quedó en eso: anuncios.
En lo que respecta a las demandas de infraestructura y fortalecimiento de los servicios públicos, Capitanich se reunió con el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, a quien le planteó la necesidad de avanzar “en tres ejes rápidamente”.
“Nuestra prioridad es garantizar la continuidad de las obras que están en ejecución para finalizarlas en los próximos dos años”, sostuvo Capitanich, en referencia a la autovía de la ruta 11; el segundo acueducto del interior: el acueducto de El Impenetrable; la puesta en funcionamiento de la planta de tratamiento de afluentes líquidos y cloacales con redes domiciliarias; las obras de Puerto Bastiani - Rincón Santa María y Puerto Bastiani - Puerto Vilelas.
“Son urgentes obras para el mejoramiento de los servicios públicos, tanto en agua potable, cloacas, como energía eléctrica, conexiones domiciliarias de fibra óptica y gas para abaratar costos y generar un mecanismo de desarrollo productivo”, agregó.
EJE DE TRABAJO
Un segundo eje de trabajo es el diseño de un plan 2020-2021 “para desarrollar nuevas obras en la provincia”. El tercer eje planteado se relacionó a obras estructurales, explorando fuentes de financiamiento y estrategias para su ejecución, como la autovía Sáenz Peña - Makallé, el puente Chaco - Corrientes, y el puente Ñeembucú - Bermejo.
