Evalúan algunos aspectos del servicio para determinar el porcentaje del incremento que se aplicará en las próximas semanas. Al acumulado de los aumentos del combustible y del dólar, se suma un nuevo impuesto que influirá en la prestación.
Ante el inicio del ciclo lectivo, donde la demanda del servicio del remis aumenta considerablemente en comparación con los meses de enero y febrero, desde la Asociación de Remiseros de Corrientes informaron que todavía se encuentran estudiando el porcentaje del incremento de tarifa mínima que es de $29 actualmente.
La liberación del precio del combustible, la continua alza del costo del dólar y de los repuestos de los automotores, son algunos de los puntos que están siendo estudiados, a lo que se suma un nuevo impuesto en los hidrocarburos, por lo que se desconoce la consecuencia de esta medida en el mercado.
En referencia al tema, el titular de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo, dijo a El Litoral que “si bien todo el sector coincide en la necesidad de un incremento en forma inminente, estamos analizando varios aspectos muy importante del servicio entre ellos el impacto que tendrá este nuevo impuesto en los combustibles, estamos seguros de que esta medida modificará los precios de los hidrocarburos”.
“Además, estamos siendo cautos, ya que queremos evitar adelantarnos a este nuevo incremento que estamos seguros, se dará en los próximos días”, indicó Castillo.
En cuanto al porcentaje del incremento, desde el sector no descartaron que supere el 10%, por lo que la tarifa mínima superará los $32.
Cabe señalar que el último incremento en la bajada de bandera se aplicó desde el 1 de noviembre del 2017, pasando de costar $26,30 a $29.
En tanto, desde el sector de los choferes indicaron a El Litoral que “el problema es que no hay una consistencia entre el precio de bajada de bandera y el resto de los kilómetros de traslado a diferencia de lo que sucede con la espera”, comentó uno de los trabajadores.
Y prosiguió diciendo que “por ejemplo un traslado de 3 kilómetros tendría que tener un costo de $90 aproximadamente, pero como no hay una equiparación, el odómetro termina marcando mucho menos y en consecuencia perdemos”.
Fotomultas
En diálogo con el sector también se pudo conocer que están llevando a cabo reuniones con personal del Tribunal de Faltas, dado que algunos de los conductores han recibido fotomultas labradas con anterioridad a los libres deudas que se otorgaron a fin de año en algunos casos.
Y en este sentido, Castillo indicó “estamos recepcionando a los compañeros que están teniendo estos inconvenientes, para que puedan trabajar”, concluyó Castillo.
