El servicio del Chaco - Corrientes seguirá reducido, por falta de pago a los choferes

La medida afecta a una de las empresas que opera en ambos distritos. Los trabajadores piden el pago de 10.500 pesos. En diálogo con Raúl Abraham, titular de UTA Chaco, informó que el paro durará hasta obtener una respuesta positiva.

Gran Re­sis­ten­cia se en­cuen­tra en una pa­rá­li­sis del trans­por­te. La me­di­da de la UTA Cha­co tam­bién de­jó al ser­vi­cio de co­lec­ti­vos de Re­sis­ten­cia y la ciu­dad de Co­rrien­tes en un 50 por cien­to, ya que la em­pre­sa ATA­CO se su­mó la me­di­da.

El se­cre­ta­rio ge­ne­ral de la Unión Tran­via­rios Au­to­mo­tor (U­TA), Ra­úl Abra­ham, in­for­mó a épo­ca que du­ran­te to­do el fin de se­ma­na se ex­ten­de­rá la me­di­da de fuer­za que in­vo­lu­cra a las em­pre­sas que brin­dan ser­vi­cios en Re­sis­ten­cia y zo­nas ale­da­ñas, ade­más de la lí­nea que ha­ce el re­co­rri­do in­te­rur­ba­no en­tre la ca­pi­tal de esa pro­vin­cia con la ciu­dad de Co­rrien­tes.

Va­le re­cor­dar que los tra­ba­ja­do­res re­cla­man el pa­go del 20% co­rres­pon­dien­te al mes de ju­nio y una di­fe­ren­cia del 50% pen­dien­te de ju­lio, lo que su­ma $10.500 por tra­ba­ja­dor.

Por es­te mo­ti­vo, la em­pre­sa ATA­CO Nor­te no pres­ta­rá el ser­vi­cio in­ter­pro­vin­cial, que­dan­do so­la­men­te ER­SA pa­ra re­a­li­zar el re­co­rri­do.

En tan­to, la UTA de­ci­dió con­ti­nuar con la me­di­da, por lo que los co­ches de la em­pre­sa ATA­CO Nor­te no cir­cu­la­rán has­ta que se re­vier­ta la si­tua­ción.

“El ser­vi­cio in­te­rur­ba­no que brin­da la em­pre­sa ATA­CO Nor­te es­tá in­te­rrum­pi­do des­de el vier­nes y has­ta el lu­nes. De­be­mos acla­rar que la em­pre­sa ER­SA -­ Lí­nea 902 -­ cum­plió con los pa­gos y por en­de es­tá brin­dan­do el ser­vi­cio en­tre am­bas ca­pi­ta­les de pro­vin­cia”, di­jo el sin­di­ca­lis­ta cha­que­ño.

“Le di­mos su­fi­cien­te tiem­po pa­ra que cum­pla con los pa­gos, ya que has­ta el 4 de ca­da mes tie­nen tiem­po pa­ra abo­nar el suel­do. Es­pe­ra­mos has­ta el jue­ves 12 y al no te­ner res­pues­tas de­ci­di­mos avan­zar con el pa­ro”, se­ña­ló el gre­mia­lis­ta.

“Los em­pre­sa­rios y el Go­bier­no de la Pro­vin­cia de Cha­co son res­pon­sa­bles de es­ta si­tua­ción”, afir­mó Abra­ham.En la ca­pi­tal cha­que­ña fun­cio­nan sie­te lí­ne­as que ha­cen el re­co­rri­do del de­no­mi­na­do Gran Re­sis­ten­cia.

“En es­te con­flic­to no ga­na na­die. Só­lo que­re­mos que cum­plan con lo que nos adeu­dan. La­men­ta­ble­men­te los usua­rios son los que más su­fren es­ta me­di­da”, se­ña­ló el re­pre­sen­tan­te de los con­duc­to­res de co­lec­ti­vos.

El di­ri­gen­te sin­di­cal di­jo que la me­di­da con­ti­nua­rá al me­nos has­ta ma­ña­na, ya que los con­duc­to­res de co­lec­ti­vos no le­van­ta­rán el pa­ro has­ta per­ci­bir el pa­go adeu­da­do, un mon­to que lle­ga­ría a lo que re­cla­man los tra­ba­ja­do­res.

Se tra­ta de un mon­to adeu­da­do des­de ju­nio y que la pa­tro­nal de­bía abo­nar el 12 sep­tiem­bre, tal co­mo se com­pro­me­tió a re­a­li­zar­lo la Cá­ma­ra de Em­pre­sas del Trans­por­te Au­to­mo­tor del Cha­co (CE­CACH) en la rú­bri­ca de un acuer­do an­te el sub­se­cre­ta­rio de Trans­por­te, Ro­ber­to Me­di­na, el pa­sa­do 5 de agos­to.

Con ese acuer­do, se­gún lo ex­pli­có Abra­ham, “los em­pre­sa­rios se com­pro­me­tí­an a abo­nar el au­men­to del 20% co­rres­pon­dien­te al mes de ju­nio, ade­más de una di­fe­ren­cia del 50% pen­dien­te de ju­lio, ese mon­to as­cen­de­ría a $10.500 por tra­ba­ja­dor”.

Pa­sa­da la fe­cha lí­mi­te, el vier­nes a las 00 los tra­ba­ja­do­res de la UTA ini­cia­ron el pa­ro y lo ex­ten­die­ron has­ta el lu­nes, a la es­pe­ra del pa­go.

Taxistas congelan tarifa por la crisis

La Unión de Ta­xis­tas de Co­rrien­tes (UTC) re­sol­vió no mo­di­fi­car su cua­dro ta­ri­fa­rio pro­duc­to de la cri­sis eco­nó­mi­ca que vi­ve el pa­ís.

“Des­car­ta­mos cual­quier in­cre­men­to de pre­cios en nues­tros ser­vi­cios. En­ten­de­mos que el usua­rio no es­tá en con­di­cio­nes de abo­nar más de lo que pa­ga ac­tual­men­te.

Que­re­mos ha­cer nues­tro apor­te a la co­mu­ni­dad an­te los in­con­ve­nien­tes que vi­ve a dia­rio la gen­te”, in­di­có el ti­tu­lar de la UTC, Ni­co­me­des Es­pi­no­za en co­mu­ni­ca­ción con es­te me­dio.

Va­le re­cor­dar que ac­tual­men­te la ba­ja­da de ban­de­ra es­tá 45 pe­sos -­ equi­va­len­te a diez cua­dras -­ y por ca­da 100 me­tros re­co­rri­dos, se su­man 2,80 pe­sos más.

Ac­tual­men­te hay 240 ve­hí­cu­los que re­a­li­zan el ser­vi­cio de ta­xis en la ca­pi­tal pro­vin­cial. “Por suer­te se van su­man­do au­tos. La cons­tan­cia y per­ma­nen­cia no ha­ce más que ra­ti­fi­car la se­rie­dad en es­tos 93 años de vi­da”, se­ña­ló el re­pre­sen­tan­te del sec­tor en con­tac­to con es­te me­dio grá­fi­co.

Des­de la Aso­cia­ción de Re­mi­ses de Co­rrien­tes, se con­fir­mó el au­men­to en la ta­ri­fa del ser­vi­cio des­de ma­ña­na. La mí­ni­ma pa­sa­rá de $50 a $54,50.

El au­men­to no su­pe­ra el 10% y se­rá di­fe­ren­cia­do de acuer­do a la em­pre­sa. Cuan­do se mo­di­fi­ca el pri­mer ki­ló­me­tro, arras­tra el pre­cio de la mí­ni­ma y al res­to del cua­dro ta­ri­fa­rio en ge­ne­ral, la mo­di­fi­ca­ción es en el ini­cio de un 10% y al fi­nal de un 7%. Época