Se escucharon severos cuestionamientos al gasto efectuado por la Municipalidad de Corrientes.
Apuntaron que antes que la gestión actual destine plata en “refuncionalizar” los semáforos del corredor Belgrano: avenidas Tres de Abril, Ferré e Independencia; es una cifra enorme para lo que en realidad se hizo desde el municipio capitalino.
Se asegura que los semáforos ya estaban preparados para montar una central de tránsito. La sincronización automática de las jirafas de tres luces costó la friolera de $10 millones. Algo no cierra.
Por otra parte, algunos arriesgan que en el próximo Concejo Deliberante, se desarrollarán importantes discusiones que tienen que ver con las tarifas.
Está en la voluntad de varios concejales poner el debate en términos racionales. En el Concejo hay irracionalidad que no tiene lógica, no se prende en ninguna lógica en términos legislativo.
No se puede presentar un Plan Costero como que era el desarrollo urbano de la ciudad y a los pocos meses modificar las bases de una parte que es propiedad de un tercero. Es vergonzoso en término de desarrollo urbano lo que se quiere hacer con la ciudad.
Con respecto a la tarifa del boleto del transporte público de la ciudad, desde la oposición que viene se sostiene que hay una inflación de enero a enero que ronda el 50%.
Se tiene una recuperación salarial de un sector público que utiliza el transporte urbano del 23% y se pretende aumentar el boleto un 60%. Algo no va a estar bien si el salario mínimo del trabajador municipal está por debajo del costo de la canasta básica.
No se está tratando de mantener el sistema. Se está bajando el pasajero. Si se aumenta el boleto en un 60%, se pierde pasaje. Nadie dejará de comer para seguir subiendo al colectivo.
