Desde varias fuentes coincidieron en el rumor, cada vez más fuerte, que las empresas del transporte no habrían depositado todo el dinero comprometido para destrabar el conflicto que duró los dos primeros días hábiles de esta semana y que terminó de manera violenta con represión y heridos.
Es más, incluso se mencionó que de los $6.000 y $8.000 adeudados y comprometidos inicialmente, solo se habrían depositado un promedio de $1.500 (mil quinientos peso). Por lo que sería un hecho que en las próximas horas los choferes analicen nuevas medidas de protesta y la gente volvería a pagar las consecuencias.
En la otra arista más que importante del conflicto, todavía resuenan las palabras de Ricardo Colombi, quien apuntó a la yugular del problema: “este conflicto del transporte se evitaba si el que tenía la responsabilidad se ponía los pantalones largos; no podes sostener con plata (del Estado), una empresa que debe $150 millones de patente”.
Si Colombi lo denuncia, no hay dudas que es verdad. Esto haría caer de maduro una suspensión de la concesión del Servicio a ERSA. Será muy difícil para esta gestión municipal de Tassano, una especie de continuidad de la intendencia de Carlos Vignolo, donde según se dice se habría acumulado una deuda de más de $3.000.000 (tres millones de pesos) en impuestos municpales impagos por parte de ERSA y, entonces, el actual titular del Plan Belgrano los habría “canjeado”, para trasladar correligionarios y militantes a los actos políticos de ECO.
