La de ayer fue una extensa jornada de debates para los choferes de colectivos, que finalmente, tras la reunión de conciliación de la mañana, la asamblea de la siesta y la segunda reunión por la noche, acordaron rechazar cualquier ofrecimiento que haga el sector empresario y que no cumpla con lo que establece la escala salarial nacional.
Los trabajadores afiliados a la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Corrientes, se reunieron anoche y se mostraron firmes con el reclamo que vienen manteniendo desde hace semanas. Sobre todo porque la escala nacional establece un salario básico conformado por 34.000 pesos, al que se le deben sumar presentismo, boletera y otros adicionales, y que lleva los sueldos de los choferes a entre 39.000 y 40.000 pesos mensuales, según la antigüedad.
El sector empresario local insiste en que no está en condiciones de abonar esos montos. Reconocen que es legal el pedido de los trabajadores, pero esgrimen la quita de los subsidios nacionales e inconvenientes económicos, que impide abonar tales salarios. Hasta el momento tienen que abonar el 14.7% de aumento que adeudan de los meses de noviembre, diciembre, enero y febrero, que al parecer ofrecieron no incorporarlos al básico, sino pagarlos en negro.
Según la antigüedad y otras cargas sociales, el sueldo promedio de un chofer correntino es de 22.000 pesos, y después del 20 de cada mes las empresas abonan 6.200 pesos extra de aumento, que tampoco es remunerativo. Aún así, esos montos están lejos de acercarse a la escala nacional, dijo José Luis Sabao a Norte de Corrientes. El vocero de los choferes autoconvocados aseguró que la postura de los trabajadores del volante fue generalizada.
El próximo miércoles, a las 11, habrá una nueva reunión en la Subsecretaría de Trabajo de la provincia. Allí se llevará nuestro rechazo, e insistiremos con que cumplan con el pago que corresponde, y deberán hacerlo entre el 6 y el 8 de abril próximo, dijo.
También adelantó que de no llegar a cumplirlo queda abierta la posibilidad de que se anuncie un paro de colectivos por 24 horas. Y la misma postura continuará la semana siguiente, con medidas de fuerza que se irán intensificando en cantidad de horas a medida que transcurran las semanas.
Fue una decisión tomada entre todos en las asambleas, e inclusive exigimos que uno o dos choferes autoconvocados participe el miércoles de la reunión de conciliación. De lo que surja de ese encuentro, volverá a reunirse la asamblea de trabajadores y a partir de allí se resolverán los pasos a seguir, sostuvo.
Tras finalizar la reunión de ayer en Trabajo, y aún sin saber qué se resolvería en las asambleas, el Secretario General de la UTA Corrientes, Rubén Suárez, al ser consultado sobre si mañana llegarán a un acuerdo con el sector empresarial, respondió: El miércoles vamos a volver a elevar lo expresado en las diferentes asambleas a las empresas, para que ellos evalúen y cumplan con los salarios del convenio, que es lo que estamos reclamando. Nos pagaron el 11.4% falta el 5.1%, que ellos lo quieren pagar diferido del cuarto día hábil, y ahí es donde está la diferencia, porque nosotros necesitamos hacernos del salario de forma completa.
