En lo que va del año ya superó la carga exportada durante todo 2024, con más de 2.000 contenedores enviados a distintos destinos internacionales. Ahora se prepara para la partida de un nuevo convoy con productos misioneros como madera, té y yerba mate, al tiempo que se concreta la incorporación de Maersk, una de las principales navieras del mundo.
La terminal portuaria, a 60 kilómetros de Corrientes, inició esta semana su séptima operación de 2025 con 120 contenedores, entre los que se destacan productos de alto valor exportador para la provincia. Los embarques incluyen madera aserrada, pasta celulósica, pellets y té, que saldrán primero hacia Zárate y Montevideo, para luego conectar con destinos en Europa, Asia, Medio Oriente y Estados Unidos.
Esto se da mientras continúa sin operar el puerto de Ituzaingó, inaugurado por las autoridades correntinas a mediados de junio pasado.
Con la llegada de Maersk, que se sumará en los próximos días a la actual operadora MSC, la capacidad de transporte se duplicará de inmediato, ya que los convoyes podrán incluir barcazas de ambas compañías. El impacto será directo: más frecuencia de viajes, tarifas más competitivas y un abanico mayor de destinos para los productos regionales.
